Българска Формула Академия представи последния модел болиди от Формула 4 днес на специална церемония в София. Събитието се състоя на националния стадион Васил Левски, като пред него бяха показани болида от Формула 4, който е последно поколение, както и болид от Формула Рено.
С тези машини ще се провеждат обученията на Българска Формула Академия, чийто основател и собственик е дългогодишния ни пилот Цветан Илиев. Академията разполага и с болид от Формула 3, с който Цецо спечели шампионата на Carbonia cup тази година. Той разбира се ще бъде за много напреднали пилоти.
„Целта е да дадем шанс на български пилоти, да ги научим тук, да ги подготвим да излязат на международната сцена“, сподели на пресконференцията Илиев, която се проведе в Пресклуб „България“. – През тази година в Академията имаше 7 пилоти, като 2 имена бих отличил. Това са Ивон Симеонова, която се представи феноменално и Самуил Иванов, който летеше по пистата, състезател от картинга. Затова внесохме и болид от Формула 4, с който Никола Цолов стана шампион в Испанската Формула 4 през 2022 г.“
Цецо Илиев (вдясно) с баща си Стефан с болида от Формула 4
Илиев и неговият екип работят по 2 програми. Едната е за професионалисти пилоти, които се учат на бързина и на всички тънкости в реално време. Другата е за любители, за които е предвидена 20-минутна сесия, за да разберат що е то състезателна формула. Обучението няма как да е безплатно, но е с 30-40% по-евтино, отколкото в страните от Западна и Централна Европа.
Тази година в Carbonia cup с болид от Формула Рено участва и Снежана Илиева, която е дъщеря на Цецо, и която също върви по неговите стъпки в моторния спорт. Тя е известна у нас с участията си в картинг състезания, където постигна добри успехи.
„Искам най-напред да завърша образованието си в Националната финансово-стопанска гимназия, за да продължа в университет, а също да помагам в Академията, каза днес Снежи. – Изминах много дълъг път, започнах с картинга. Пристрастена съм към болидите.“
Снежана Илиева
За момчетата и момичетата под 18 г. е необходимо да имат опит в картинга, за да започнат да се учат в Академията. Най-много в Академията досега постъпват именно състезатели от картинга. „Преходният период е с различна продължителност за всеки един, някои привикват бързо, а други се нуждаят от повече време, дори имаме случай на наш възпитаник, с когото 2 години работим и бавно, бавно напредва“, даде пример Илиев.
„Болидът е сериозно предизвикателство, добави Стефан Илиев, баща на Цветан Илиев, отдал живота си на високите скорости, който сега подкрепя своя син в реализацията на прекрасния проект. – В България има доста таланти, но Формулите са скъпи и никак не е лесно“, обобщи Илиев-старши.
Това е и ролята на Академията – да помогне на тези, които искат да се учат, а нямат възможност да отидат в чужбина. Идеята е след време да се оформи български отбор. Академията изцяло разчита на собствени средства, дори болидът от Формула 4 е предоставен от чешки отбор с минимална финансова тежест. Сега пилотите се учат на писта Серес в Гърция. Догодина Цветан Илиев се надява да влезе в експлоатация и новата писта у нас Лара край Самоков.
Болидът от Формула Рено