Целта на Никола Цолов за следващия сезон във Формула 2 е винаги да бъде в топ 5. Това заяви самият пилот по време на пресконференция днес в София Картинг Ринг. Българският пилот завърши втори в шампионата на Формула 3 тази година с екипа на Кампос, а освен това участва и в два кръга от Формула 2 в края на сезона и в тестовете след това. Успешното му представяне му осигури титулярно място в F2 през следващата година с Кампос.
„За мен добро представяне ще е през цялото време да съм в Топ 5, заяви Цолов. – Това е нещо, което вече направих в тези два кръга и вярвам, че е напълно постижимо догодина. Искам да имам добри уикенди и впечатляващи резултати. Постоянството е важно, но за мен също така е много важно да имаш отделни много добри уикенди, защото това те различава от другите и те прави специален.
Целта тази година беше да си осигуря седалка във Формула 2 за 2026 г., а също така някой тест във Формула 1. Да видим как се развиват нещата. Напълно вярвам, че това е доста възможно, така че с нетърпение очаквам момента, в който ще ми звъннат от Ред Бул, може би в 7 часа сутринта, за да ми кажат, че трябва да карам. Никога не знаеш кога ще ти дойде моментът, затова съм подготвен през цялото време“.
Българският пилот разказа и за първите си два състезателни уикенда в F2 в Катар и Абу Даби, с които завърши сезон 2025. В спринтовото състезание на Яс Марина той стигна до подиума и направи силно впечатление. „Бяха два много позитивни уикенда, защото успях да науча много, разказа Никола. – Не толкова резултатите са важни, а подготовката. Научих супер много за процедурите, паснах си с отбора. Въпреки че пак са от екипа на Кампос, това са различни хора, различни инженери и механици. Така че всичко беше много ново за мен. Мисля, че добре се слях с обстановката и за догодина се чувствам много уверен. Като погледна цялата картина, резултатите от състезанията изглеждат много добре.“
Цолов обясни и за разликите между болидите във Формула 3 и Формула 2, които по думите му са значителни. „Проблемите с колите в F2 се умножават по 10 или по 20. Ако загубиш контрол върху колата във Формула 3, като дадеш малко газ задницата става по-мирна и може да стабилизираш колата в средата на завоя. Докато във Формула 2, като ти тръгне колата, наистина я губиш и нямаш почти никакъв шанс да я хванеш. Да не говорим, че воланът е скандално тежък“, заяви той.
Никола коментира и напускането на дългогодишния главен съветник на Ред Бул – Хелмут Марко. Австриецът е създател на Академията за млади пилоти на тима, за която се състезава и българинът.
„Никой не знае каква е ситуацията в момента. Той (Марко) ми звънна в деня преди да напусне, за да ми съобщи, че ще напуска. Като го питах дали има някой, който ще го замести, той каза, че още не се знае. Но все пак той ми каза, че всичко ще си остане същото. Пак ще трябва да даваш всичко от себе си да печелиш състезания. Как се представяш на пистата е най-важното, няма никакви други фактори. Може би с неговото напускане няма да е толкова спонтанно всичко, няма да има такива бързи решения. Благодарение на него Ред Бул успяха да подпишат с мен и да ме вземат толкова бързо. Може би ще стане повече като нормална академия, но със сигурност всичко ще остане по същия начин“, заяви Цолов.