Цолов спечели основното състезание на Ред Бул Ринг

Цолов спечели основното състезание на Ред Бул Ринг

Никола Цолов спечели основното състезание за Гран при на Австрия във Формула 2. Българският пилот направи страхотно каране, и въпреки че кара в голяма част от състезанието с повредено предно крило, бе най-бързият на пистата.

Това е 4-а победа за Никола за сезона след тези в основните състезания в Австралия и Монако, и в спринтовото в Маями. Втори завърши лидерът в шампионата Габриеле Мини, който остава начело с малък аванс пред Цолов. Трети финишира Оливър Гьоте с алтернативна стратегия, следван от Рафаел Камара и Тасанапол Интрапувашак.

На старта Никола потегли отлично и в първи завой беше втори. След това атакува и съотборника си Ноел Леон на 3-и завой, за да поведе в състезанието. Трети бе Габриеле Мини, пред Алекс Дън. В същото време от надпреварата отпаднаха Себастиан Монтоя и Рафаел Вилагомес след инцидент, заради което на трасето излезе колата за сигурност.

Надпреварата беше подновена в 5-ата обиколка. Класирането в челото се запази. Леон влезе в бокса за смяна на гуми още в 7-ия тур. Така Мини стана 2-ия, следван от Дън и Оливър Гьоте. Обиколка по-късно и Дън спря в пита за гуми софт вместо досегашните суперсофт.

В 9-ия тур и Цолов бе извикан в бокса за твърди гуми. Въпреки че механиците на Кампос малко се забавиха, Никола се върна на пистата пред Дън и Леон. Българският пилот бе на 9-а позиция и трябваше да се защитава от атаките на Дън, а зад него бе Мини. Начело беше Гьоте, който не бе спирал в бокса.

В 13-ата обиколка Дън изпревари Цолов на 3-и завой, като при маневрата част от предното крило на Никола се отчупи. За щастие това не се оказа фатално и Никола продължи с конкурентно темпо на 10-а позиция. В следващите обиколки българският пилот бе плътно зад Дън, а зад Никола бяха Мини, Камара и Дюрксен. В 24-ата обиколка Дън допусна грешка на излизане от последния завой и в следващата 25-а Цолов го задмина.

В 27-ата обиколка Мари Боя спря на пистата в повреда. На трасето бе назначен режим на виртуална кола за сигурност. От това се възползваха няколко пилоти от челото, които не бяха спирали за смяна на гуми.

Така Никола излезе на 6-а позиция пред Мини, който при рестарта изпревари Дън. До 31-ата обиколка от общо 40 и останалите пилоти, които не бяха спирали за нови гуми, минаха през бокса. И това изведе Цолов на първа позиция на 2 сек пред Мини, Дън, Камара и Дюрксен.

Камара започна да атакува Дън, като битката беше много оспорвана. Двамата обаче бяха изпреварени от Гьоте, който бе много по-бърз с обърната стратегия със супермеки гуми. Карама пък изпревари Дън и излезе 4-и. Дън се срина до 7-а позиция, зад Интрапувашак и Мартиниус Стенсхорн.