Близо 50 пилоти в 5 различни класа участваха в 4-ия кръг от националния шампионат по картинг на БФК-НКС, който се проведе през миналия уикенд на пистата Пауталия в Кюстендил. Организатор на надпреварата беше Картинг Клуб Кюстендил-1.
Слънчевото и горещо време в събота и неделя подложиха участниците на сериозно изпитание, както и техните машини. Въпреки трудните условия, пилотите предложиха интересни битки, някои които завършиха с неочакван край.
Победители в отделните категории станаха Йосиф Тошков (No Gear Open), Петър Шингов (Rotax Senior), Габриел Александров (Rotax Junior), Милен Бахчеванов (Minimax) и Пламен Първанов (Micromax).
Ето какво споделиха пилоти, родители и механици след състезанието:
Десислава Тодорова, майка на Йосиф Тошков, първи в No Gear Open:
„Изключително доволни сме от представянето на Йосиф. Беше много бърз, както в хийтовете така и по време на състезанията. Битката за първото място бе доста оспорвана с ветерана на картинг спорта Габи Пецов. Но Йосиф не се отказа и до последно натискаше за първото място и се справи отлично. Прекрасно се представиха всички участници.“
Евгени Луканов, баща на Преслав Луканов, втори в Rotax Senior:
„За това състезание се готвехме, както и за останалите, като особено внимание беше обърнато на детайлите с цел постигане на максимално ниски времена за обиколка и поддържането на постоянно темпо за времето на един манш. В квалификацията Преслав не успя да вземе полпозишън, въпреки че на тренировката преди това беше дал най-добро време за уикенда. Натрупаното напрежение след неудачите през последните две състезания, както и прекалената амбиция на някои състезатели, водещи битка на ръба на правила, доведе до срив в първия хийт за Преслав от 2-ата позиция на старта до 8-ата в края. Във вторият хийт Преслав взе реванш и завърши на първа позиция.
На полуфинала стартът от 4-та позиция не беше удобен и се наложи на Преслав да води дълга битка с Деан Дамянов, но за съжаление малко не му стигна да го победи. Третата позиция постигната на полуфинала даде повече възможности за финалната серия и Преслав успя да достигне до 2-ото място. Опитът на Петър Шингов му помогна и той успя да задържи лидерството до последната обиколка, въпреки че Преслав беше на 2 десети зад гърба му. Състезанието като цяло беше успешно за нас благодарение на техническия екип начело с Виктор Йосифов, които дадоха всичко от себе си, за да бъде техниката на най-високо ниво. Благодаря на организаторите на състезанието, които успяха да запазят спортсменския дух и да не допуснат сериозни произшествия на пистата. С нетърпение очакваме следващото състезание. Пожелавам весела ваканция на децата и пълноценна почивка на механиците, и родителите.“
Момчил Тотев, баща и механик на Деан Дамянов, трети в Rotax Senior:
„От Враца имахме технически проблеми с мотора, и чак в събота сутринта в Кюстендил оправихме проблема. Съответно нямахме време да направим останалите настройки. Липсваха ни 1-2 десети на обиколка. Това беше максималното възможно класиране. Пилотът се прави добре, беше борбен. В събота сутринта имахме 1 секунда изоставане от първия, но той не се отказа и продължи да се бори. Ще продължаваме да се борим в шампионата. Първите 6 пилота в класа са много бързи.“
Хари Александров, баща на Габриел Александров, първи в Junior:
Пламен Зинков, баща и механик на Кристиан Зинков, втори в клас Junior:
„Задоволителен е резултатът на Кристиан, при положение, че през целият уикенд бе най-бърз! За пореден път Александър Беков уточни машината безкомпромисно! Представянето на Кристиан беше превъзходно в съботния ден и напълно заслужено си спечели полпозишъна. В неделния ден имаше своите грешки, за които бяхме подготвени и продължаваме работата си в тази посока. Битките бяха спортсменски и чисти. Благодаря на техническата комисия за добре свършената работа и се надявам да бъдат по-взискателни при проверките си за в бъдеще.“
Лъчезар Воденичаров, баща и механик на Ради Воденичаров, 3-и в Junior:
„Ради се възстанови напълно след контузията и беше много амбициран за състезанието в Кюстендил. В събота на квалификацията допуснахме грешки по настройките на карта , а и шасито не е във топ форма в следствие на инцидента при тестовете. Затова и беше трудно да си прокара лесно път напред предвид малките разлики между пилотите. В неделя обаче той показа, че няма да сведе глава и беше в топ форма, като направи брилянтни атаки и изпреварвания. Напълно заслужено се качи на подиума! Очакват ни последни 2 кръга, които ще бъдат доста интересни.“
„Изключително емоционален уикенд за нас. Липсата на механика на Милен усложни ситуацията от самото начало. Въпреки това знаехме, че предстоящото състезание е много важно за развитието на шампионата и трябваше да дадем всичко от себе си за да сме конкурентни на Никола на „домашната“ му писта. Настройката на шасито беше направена още предходния уикенд и просто чакахме да дойде грипа, все пак и ние имаме не малък опит на това трасе. Имахме проблем с траекторията единствено на последния завой (най-важния за мен, защото следва пълна газ 300м при 800м трасе) преди излизане на правата, но благодарение на своите треньори от Спиид бърдс, Милен успя да я изчисти и спечелването на полпозишъна го потвърждава.
В хиитовете сам си усложни ситуацията като „проспа“ първия старт, а при втория светофара изгасна много късно и реши, че няма да има старт и съответно излезе извън коридора. В неделя отново бе най-бърз на трасето и категорично спечели и двете състезания. Остават още два кръга до края, битката тепърва предстой. Става все по интересно, защото и други деца показват скорост. Не мога да пропусна факта, че в това състезание рейс директорът и съдиите бяха по строги, но справедливи, моите адмирации за тях. Благодаря на всички, който бяха част от този успех. Гледаме напред и събираме сили да отидем на последния кръг от CEE шампионата, който ще се проведе на пистата в Кечкемет, Унгария.“
Стоян Рангелов, баща на Никола Рангелов, втори в клас Minimax:
„Изпуснахме квалификацията с много малка разлика, като Никола беше с 2 десети по-бавен в сравнение с предните дни. В първия хийт Никола направи добър старт, поведе от втора позиция и завърши първи. Във втория хийт не направи толкова добър старт и от началото до края беше на втора позиция, като беше видял, че първия има 3 секунди за линия и беше решил да не предприема атаки, а просто да завърши след него и съответно да заеме първата позиция. До тук битката между лидерите беше честна и спортсменска. В неделя в първия манш Никола поведе и водеше до 8-ма обиколка, като през това време получи 4 на брой атаки от страна на Милен, като последните 2 бяха груби и неспортсменски и благодарение на тях той избута Никола почти извън пистата и зае позицията му. Съответно Милен беше наказан.
По неясни за мен причини, малко по-късно наказанието бе отменено. За подобни маневри като тази на Милен към Никола в другите класове доста деца получиха наказания, които не бяха отменени след това! Времената и на двамата бяха толкова близки, че без удар Милен нямаше шанс да изпревари Никола! Във втория манш ситуацията се обърка още повече за нас. Още на старта гръцкия пилот(3-тият) се беше залепил за Милен, който стартира първи и съответно Никола от втората позиция нямаше къде да се прибере и зае още на старта 3-тото място. Въпреки че гръка е значително по-бавен, Никола не успя да заключи маневра за изпреварване, като спазваше всички правила. Може би Никола трябваше да избута гръка от пистата и да си продължи битката за лидерството, но щеше да получи наказание, което нямаше да бъде отменено толкова лесно! Също така имаше и други сериозни нарушения и пропуски, но като гледам всичко беше простено. Отново благодаря на всички, които ни подкрепят и най-вече на Тошо Аначков и Валери Митков!“



