Миналия уикенд на пистата Амкарт в Букурещ се състоя петият кръг от сезона в БФК-НКС. Нашите пилоти, които бяха общо 26, се състезаваха в 6 категории –KZ Open, OKJ (еквивалента на No Gear Open), Rotax Senior, Rotax Junior, Mini 60 и PUFO (еквивалента на Mini BG).
Победители в тях за националния шампионат станаха Юлиян Серафимов, Кристиян Димитров, Люсиян Савов, Данислав Арсов, Любослав Руйков и Калоян Гьошев. Благодарение на съвместната работа на Булсатком и Съркъл Медия, неделния ден от 5-ия кръг бе предаван на живо по телевизия B1B Sport.
Ето какво споделиха пилоти, родители и механици след края на кръга:
Юлиян Серафимов, баща и механик на 3-ия в общото класиране в клас KZ и първи за българския шампионат Юлиян Серафимов:
„Силно състезание, пистата беше много неравна, изискваше други настройки от тези, с които караме в България. Имаше много тактически елементи. В първия манш само Юли и Рока караха с изцяло стари гуми. Карахме с новите гуми във втория манш. Юли направи добри стартове и в двата манша. Пистата му допадна. Благодарим на Искрин Арабаджиев за жеста, който направи за нас с гумите. Благодарни сме му, защото ни е конкурент. Мисля, че вече всички се убедиха, че Юли не кара с „фалшив“ картинг, защото проверките бяха много сериозни.“
Юлиян Серафимов-младши (вляво) с Иксрин Арабаджиев и баща си (вдясно)
Васил Арабаджиев, баща и механик на Искрин Арабаджиев, 2-и за българския шампионат:
„Пистата не беше от тези, които харесваме. Асфалтът Бе много износен и имаше много дупки по трасето. Участвахме в името на това да се възроди шампионата на Източната зона по картинг. Освен това гоним класиране за националния шампионат. Някои конкуренти обаче мамеха с гумите и горивото, в което се слагаха добавки. Освен това на старта пилотът пред Иксрин не стартираше добре и това ни попречи и в двата състезателни манша.“
Димитър Гърков, баща и механик на Любомир Гърков, 3-и за българския шампионат:
„Нямахме скорост и не знаем каква е причината. Любо правеше много хубави стартове, после не можеше да задържи позицията. В събота се счупи лоста за скоростите в първия манш. А аознаваме тази писта и от Rotax, и от KZ. Не сме имали проблеми с гуми или техниката. Вече имаме само теоретичен шанс за титлата.“
Данаил Димитров, баща и механик на Кристиян Димитров, победител в No Gear Open за националния шампионат:
„Добър уикенд за нас с нужната скорост, добра конкуренция и малшанс на някои стартове. Имахме и технически проблеми, като в събота във втория хийт се скъса задната ос (на снимката горе).“
Румяна Петрова, майка на Юлиян Димитров, 3-и за бг шампионата в No Gear Open:
Юли кара за първи път на това трасе. Дебютно състезание, наплашиха го, че са много силни пилотите. Осем карания преди състезанията. Справи се перфектно, като не изоставаше много от първите. В последното състезание се насъха и си повярва. Но си трябват тренировки и практика. Нямаше излизания и завъртания. Местните пилоти в този клас бяха много силни. Хареса му пистата, много бързо и организирано.
Даниела Дешкова, майка на Алекс Дешков, 4-и за бг шампионата в No Gear Open:
„Малшанс за Алекс в това състезание, особено в неделя. По време на всички тренировки се движеше много добре.На квалификацията беше с пето време, само на 1 десета от един от най-бързите румънски пилоти. В събота още на първия хийт отпадна след удар от друг пилот, но на втория успя да финишира трети. Неделята обаче в първия манш отново беше въвлечен в катастрофа,при която е получил сериозна травма на лявата ръка, но сам е решил да я пренебрегне и да кара във втория манш.Очевидно захвата му не е бил достатъчно стабилен, защото след контакт с друг пилот той отново отпадна. Държа да отбележа, че в този клас ,който е одобрен от ФИА, между пилотите, които карат само в местни шампионати и тези, които участват в италиански и европейски първенства, има много голяма разлика в начина на каране и скоростта. А това води до опасни инциденти. Затова е необходимо повишено внимание от страна на всички.“
Алекс Дешков
Йордан Савов, баща и механик на победителя в общото класиране в Rotax Senior и нашия шампионат Люсиян Савов:
„Карането навън си казва влияние. Люси успя да се настрои, кара почти без забележки. Почти всичко му беше перфектно. Дойде му карането, пистата също. Досега не бяхме участвали на това трасе. Добри настройки, не сме имали технически проблеми. Всички съставки се забъркаха добре. Постави рекорд на пистата. Не сме решили дали ще караме в последния кръг от CEZ, но ще участваме в последния кръг у нас.“
Мартин Беков: 3-и в общото класиране в Rotax Senior и шампион на Румъния в класа:
„Това беше последното състезание от румънския шампионат, в който преди него водех. Трябваше да си изградя стратегия, с която да спечеля . Най-тежки бяха двата манша в неделя. Румънските пилоти направиха всичко възможно за да запазят титлата. Но няма как да сме сигурни дали катастрофата в първия манш в неделя бе предизвикана нарочно с цел да отпадна и аз. През този сезон научих много, създадох нови приятелства и постигнах целта , която си бях поставил. Благодаря на отбора на Praga, че повярваха в мен и ме подкрепяха през целия сезон.“
Стефан и Данислав Арсов
Стефан Арсов, баща и механик на победителя в Junior за българския шампионат и 2-и в общото класиране Данислав Арсов:
„Изключително съм доволен от представянето на Дани – постигнахме на 100% основната цел, с която пристигнахме: поредната победа в нашия шампионат. След само ден и половина тренировки на абсолютно новото, непознато и доста „криво“ трасе. В събота – докато бяхме поставени при равни условия доказахме, че сме най-бързи от всички 17 участници в нашия клас, като спечелихме всяка една сесия и подобрихме най-добрата обиколка от предишното състезание тук. Единствено подадената ни некоректна информация относно правилата в румънския шампионат не ни позволи да спечелим и неделните сесии и състезанието като цяло. Но Дани отново се бори мъжки, и въпреки че всички пилоти в челото използваха допълнителен 1/2 комплект нови гуми, за разлика от нас, само един от тях (многократен шампион на Румъния) успя да го изпревари.“
Георги Генов, баща и механик на втория в Rotax Junior Калоян Генов:
„Доволни сме от класирането и от това как протекоха нещата. Имахме малко технически проблеми, но те бяха отстраними. Помощ ни беше оказана от Юлиян Серафимов – син и баща, за което им благодарим. В първия ден Калоян бе с 5-о време, но после имаше няколко удряния и беше наказан в хийтовете. В състезанието стартира едва 13-и. Не можа да направи добър старт, като отново имаше инциденти. За да избегне удар, се завъртя. В неделя направиха хубава борба с местен пилот, който все пак Калоян изпревари. Много ни хареса състезанието. Благодарим на спонсорите ни – RSB Trans – Бони Бончев, Костенец RT Владимир Бахчеванов.“
Екипът на Калоян Генов
Станислав Каваримов, механик на победителя в Mini за нашия шампионат Любослав Руйков:
„Бяхме си поставили 2 цели да сме първи от българите и да сме 3-и като цяло понеже познаваме братята Косма и знаем, че винаги единият дърпа другия. Едната я изпълни на 100%, а за другата му попречи само и единствено стартовата позиция. А и това, че около него 5 карта бяха от един отбор и винаги го забавяха и блокираха на старта. Мисля, че малкият даде всичко от себе си и кара много добре.“
Веселин Шингов, баща на третия в Mini за нашия шампионат Петър Шингов:
„Имаше прекалено желание на всяка цена да успее и прегаря. Правеше по-къси траектории, за да настигне пилотите пред себе си, от което губеше време. Освен това двигателят ни е от по-старата версия. Това може би му попречи донякъде. Опитваше се да си върне загубените позиции във втората част на пистата. Този път нямаше проблеми с гумите. Бързо хванахме правилни настройки. Доволен съм от показаното.“
Люсиян Савов, Каваримов и Руйков
Петър Гьошев, баща и механик на победителя в общото подреждане в клас PUFO и първи за националния шампионат в Mini BG Калоян Гьошев:
„Трудно мога да изразя емоциите си. Най-силното му състезание досега. Това, че направихме 2 състезания извън България имаше най-голямо значение. Целта беше да се борим за победата в нашия шампионат, но той показа скорост и да спечели като цяло. След победата в квалификацията и хийтовете смятах, че бяхме длъжни да се опитаме да задържим победата. Знаех, че на местните няма да е приятно да ги бием. Каляон сам взе решение да се бори за победата във втория манш. Имахме шанс след инцидента. Самуил Иванов (3-и в Junior) показа скорост, но килограмите са проблем за него. Той ще премине в по-горния клас Senior.“
Борислав Богданов, механик на втория в Mini BG за нашия шампионат Пресиян Стоянов:
„След проблеми с двигателя през седмицата успяхме в събота да дадем 2-о време на квалификацията, като станахме втори и в първия хийт. След това малшанс, наказание, катастрофа и в крайна сметка трудно стигнахме до 4-то място в генералното и 2-о за българския шампионат.“