Много български пилоти участваха на RMC-CE Bonus Cup в Йезоло. Надпреварата се проведе миналия уикенд на писта Azzurra и предложи много емоции за нашите състезатели, които напрактика откриха сезона с това си участие при голяма конкуренция. На линия бяха общо 12 български пилоти, които се състезаваха в 4 различни класа – Rotax Senior, Rotax Junior, Minimax и Micromax.
В клас Senior участие взеха Габриел Александров, Димитър Колев, Борис Михайлов, Преслав Луканов и Димитър Банков. За Александров това бе първо състезание в класа. В екипа му решиха да сменят категорията, тъй като Габи стана доста висок и тежък и съответно бе вече с около 6 кг над килограмите за Junior, въпреки че с 14-те си години може да кара там още 1 сезон.
На Йезоло Александров направи много добри тренировки, въпреки че новият клас има доста специфика спрямо Junior и още е малко непознат за тима му. В събота на квалификацията единствен от българските момчета в класа успя да даде време под 47 сек – 46.872, което бе на по малко от 4 десети от първия и му отреди 21-а стартова позиция. На първия хийт на старта от 21-а позиция отиде 14-и, но бе ударен и завъртян и успя да финишира 24-и.
Габриел Александров
На втория хийт обаче успя от 21-и да завърши 15-и. В третия елиминационен хийт стигна до 19-а позиция от 34 на грида. Сбора от квалификацията и хийтовете му осигури класиране за супер финала, като само той от нашите момчета стигна до него. Въпреки че бе на последна 34-а стартова позиция, след предвидливо и умно каране и избягване на катастрофи, завърши супер финала 21-и. В екипа му съответно останаха много доволни, като баща му Хари отбеляза, че Габи не е имал нито едно наказание.
Митко Колев нямаше добра квалификация, като не използва слипстрийм и остана 22-и в групата. Но с постоянно темпо и прогрес в хийтовете, успя да компенсира. В първия хийт стигна до 14-о място изцяло с изпреварвания, без отпадания или наказания на пилоти пред него. Във втория хийт късметът не беше на негова страна — още в първата обиколка имаше завъртане пред него, загуби позиции, а няколко обиколки по-късно контакт с друг пилот го върна назад и финишира 27-и.
Димитър Колев (на преден план)
В третия хийт Колев отново се изкачи до 14-о място с чисти битки на пистата, но наказание за хлътнал спойлер го свали до 20-а позиция. Така той не успя да стигне до суперфинала, но остана доволен, защото напредъкът му не дойде от чужди проблеми, а от реални изпреварвания и темпо. „Благодаря на моя механик – Геро, за усилията и отдадеността му и за отличната подготовка на картинга. Благодаря на Валентин Йосифов, за доверието, подкрепата и ясните насоки. Картингът е отборна работа, дори когато си сам на пистата. Моите родители са неизменна част от този отбор и съм им безкрайно благодарен“, заяви за karting.bg Колев.
Борис Михайлов на тренировките беше много добре и в екипа му очакваха да има по-добро представяне. През целия уикенд обаче той беше болен и това го затрудни. Нямаше сили накрая, не успя да си подобри времената си. Получи наказания за спойлери на хийтовете и не успя да стигне до големия финал. В крайното класиране завърши на 53-о място от 68 пилоти.
Борис Михайлов
На Преслав Луканов му беше първо излизане на писта от края на българския шампионат през миналата година и то на такова голямо състезание с участници от цяла Европа. Пистата Azzurra в Италия се оказа сериозно предизвикателство и за съжаление представянето му на квалификациите не даде добри надежди за предстоящите хийтове. На първия хийт Преслав беше ударен два пъти, като при единия сблъсък му беше засегнато рамото.
За радост контузията му не беше сериозна, за разлика от картинга, където щетите бяха по-големи. Радиаторът беше пробит, двигателят остана без охлаждане и на Преслав му се наложи още след третата обиколка да се прибере в бокса. А в последният хийт Луканов скъса шпилка на предна дясна джанта, което и повлия на представянето му. Като цяло той не можа да намери ритъма в хийтовете, което да му позволи да реализира потенциала си за по-добро класиране и влизане в супер финала.
Преслав Луканов (вдясно)
Банков не успя да завърши единия хийт, тъй като минаха през ръката му, след което получи нараняване на ребрата. Това му коства доста позиции назад в крайното класиране и той също не успя да стигне до големия финал. В крайното подреждане Банков е 63-и.
В Rotax Junior Милен Бахчеванов кара за първи път в този клас, но заради метеорологичните условия в България не успя да направи никакви предсезонни тестове. Още на първата сесия един пилот не прецени ситуацията, изпусна машината и мина отгоре през Милен. Това усложни работата на екипа му, но след това той постепенно започна да намира правилните настройки и да повишава темпото.
Милен Бахчеванов (№269)
Бахчеванов направи добра квалификация и значително стопи разликата спрямо лидерите. Милен добиваше все повече увереност и направи страхотни карания на двата квалификационни хийта, като във втория успя да се изкачи до 15-а позиция, което го класира директно за суперфинала, без да се налага да кара в „хийт втори шанс“. На последния старт българският пилот отново води борба за оцеляване на пистата като завърши 27-и от 34 пилота. В общото класиране за състезанието Милен е 30-и.
В Junior имахме и женско участие, като на линия беше Татяна Устинова. Тя завърши 25-ия в единия хийт, но след това нямаше шанс, след като в следващия пилоти се завъртяха пред нея и последва удар, при който тя си нарани ръката. Така тя трябваше да прекрати участието си и не кара в неделния ден.
В Minimax имаше 4 български състезатели. Най-предно от тях се нареди Лъчезар Николов – 22-и. Той имаше лоша квалификация с 28-о време, но след това постепенно прогресира. В префинала стана 25-и, във финала 21-и, а в суперфинала също 21-и. Стелиян Господинов бе 19-и в квалификацията, на което място завърши и в префинала. Във финала бе 20-и, а в суперфинала отпадна след 4 направени обиколки, което му отреди 26-а крайна позиция.
Лъчезар Николов (вляво)
Потенциал за много повече от 28-ото място имаше Димитър Станков. Бомбата даде обещаващо със силни времена в тренировките и 13-а позиция в квалификацията. Обаче в префинала отпадна във финалната обиколка и бе класиран последен. Последва известен прогрес във финала и 26-а позиция, а най-доброто си каране Станков направи в суперфинала, където финишира 20-и и след налагането на наказанията бе класиран 17-и.
Една позиция зад Станков завърши Георги Калоянчев – 29-и. Той бе твърдо последен 34-и в квалификацията, но в префинала напредна доста и завърши 26-и. Във финала и суперфинала стана 31-и и 28-и. В Minimax участие взе и синът на легендата от Формула 1 Кими Райконен – Робин. Финландецът направи много силен уикенд и завърши на 2-о място в крайното класиране, зад победителя Кевин Турбо. В 6-ата тренировка Станков даде 4-о време и бе само на една позиция зад Райконен.
Станков и Кими Райконен
В Micromax Пламен Първанов отбеляза най-предното крайно класиране за наш пилот на Йезоло – 7-о място. Още в първата тренировка той загатна за потенциала си с 5-о време. С наближаването на квалификацията той бе около топ 10 в сесиите, а в самата квалификация зае 11-а позиция, като бе съвсем близо до 10-ия. В префинала Първанов направи силно каране и завърши 9-и с втората най-бърза обиколка – 52.078 сек, която бе само с няколко стотни по-бавна от най-бързата.
Във финала Пламен отбеляза страхотен прогрес и завърши 5-и. В суперфинала българският пилот не успя да повтори това си представяне и от 5-о място завърши 9-и, като загуби доста позиции в първата фаза от надпреварата. Така в крайното подреждане за надпреварата в Micromax Първанов е 7-и с равни точки с 6-ия – по 100.
Пламен Първанов (в средата с №25)